THE NEW X1

BMW X1.

Richiedi informazioni

La Nuova BMW X1 convince per la sua grande versatilità e funzionalità:

  • Design che trasmette personalità sportiva e sicura.
  • Disponibile con motore a combustione, auto ibrida plug-in o in versione full elc
  • Gli interni moderni si presentano con pregiati materiali e novità all’avanguardia come il BMW Curved Display

No posts found!

SCOPRILA IN VERSIONE FULL ELECTRIC.

Nuova BMW iX1 unisce l’innovazione della BMW i alla versatilità di un modello BMW X. Equipaggiata con l’innovativa tecnologia eDrive di quinta generazione, la spaziosa e compatta BMW iX1 convince per le sue prestazioni dinamiche e la grande autonomia. In combinazione con tecnologia digitale all’avanguardia, la Nuova BMW iX1 offre una guida agile per tutti quelli che non intendono rinunciare all’avventura di tutti i giorni.

Scoprila ora

LE VERSIONI DELLA NUOVA BMW X1.

BMW X1 xDrive23i*
Tipo di trazione: Motore a combustione
Potenza: fino a 160 kw (218CV)
Accelerazione: 0-100km/h: 7,1 s
Volume vano bagagli: 500l
BMW X1 xDrive30e*
Tipo di trazione: hybrid plug-in
Potenza: fino a 240 kw (326CV)
Accelerazione: 0-100km/h: 5,7 s
Autonomia elettrica (WLTP). fino a 89 km
Volume vano bagagli: 490l
Scopri di più
BMW iX1 xDrive30*
Tipo di trazione: completamente elettrica
Potenza: fino a 200 kw + 30 kw
(272 CV + 41 CV)
Accelerazione: 0-100km/h: 5,7 s
Autonomia elettrica (WLTP). fino a 438 km
Volume vano bagagli: 490l
Scopri di più
Previous slide
Next slide

IL DESIGN DEGLI ESTERNI DELLA NUOVA BMW X1.

Design dell'anteriore.

Al centro del frontale si trova la calandra a doppio rene marcata, grande quasi quadrata. In combinazione con i fari adattivi a LED longilinei, che si estendono sino nelle fiancate, la Nuova BMW X1 non lascia dubbi sul suo carattere.

Vista laterale.

Con il suo frontale prominente, il linguaggio monolitico delle superfici e le proporzioni erette, la vista laterale della nuova BMW X1 è decisamente dinamica.

Design del posteriore.

Le gruppi ottici posteriori tridimensionali a forma di L creano un'inconfondibile dichiarazione di modernità con il loro gioco di vetro trasparente, vetro scuro fumé e il motivo esagonale* nella parte laterale. * Disponibile come optional.

IL DESIGN DEGLI INTERNI DELLA NUOVA BMW X1.

Comandi intuitivi nel cockpit.

Il BMW Curved Display affusolato, senza cornice e con comandi touch e vocali non solo attira subito gli sguardi, ma diventa l’interfaccia centrale tra voi e BMW iDrive.

Consolle centrale moderna.

La moderna consolle centrale è dotata di un regolatore a scorrimento, elementi di comando di ultima generazione e un portaoggetti Wireless Charging* integrato. * Disponibile come optional.

Comfort sui sedili posteriori.

Grazie alla loro nuova conformazione e ai rivestimenti in Sensatec Oyster con esclusive cuciture e impunture, i sedili posteriori offrono sempre il massimo comfort di seduta. Gli schienali sono abbattibili in rapporto 40:20:40.

CARATTERISTICHE SALIENTI DEI SISTEMI DIGITALI NELLA NUOVA BMW X1.

  • Sempre sul percorso più conveniente con i suggerimenti proattivi di BMW Maps – Connected Navigation
  • Viaggiare con le vostre app preferite sempre a portata di clic: Smartphone Integration della vostra Nuova BMW X1 supporta Apple CarPlay e Android Auto
  • Appoggiare e ricarica: il portaoggetti Wireless Charging della Nuova BMW X1 ricarica in modo induttivo il vostro smartphone

LA TECNOLOGIA IBRIDA PLUG-IN DELLA NUOVA BMW X1.

BMW X1 xDRIVE30e.

Il meglio di due mondi: la versione ibrida Plug-in della Nuova BMW X1.

  • Massimo divertimento alla guida e grande efficienza.
  • Motore a combustione potente da 110 kW (150 CV) e propulsione BMW eDrive da 130 kW (177 CV)**
  • Autonomia di oltre 78 km in modalità puramente elettrica (WLTP) e modalità di guida intelligenti per massima flessibilità.

Autonomia elettrica.

La versione ibrida Plug-in della Nuova BMW X1 offre un’autonomia puramente elettrica fino a 89 km. Per farvi viaggiare senza emissioni e in modo quasi silenzioso.

Modalità di guida intelligente.

Le modalità di guida intelligenti garantiscono un’interazione ottimale tra motore tra combustione e motore elettrico per ogni situazione. Una soluzione che permette anche l’accesso ai centri storici con limitazioni al traffico per emissioni.

BMW Charging.

A casa o in viaggio: BMW Charging vi offre la soluzione di ricarica giusta per ogni esigenza. Ricaricate in tutta Europa grazie alla rete di ricarica pubblica più grande e in costante crescita.

Richiedi un preventivo o maggiori informazioni

  • Vorrei essere informato da parte di Autoclub su iniziative promozionali, attraverso uno o più dei seguenti canali:

  • Autoclub Le segnala che qualora Lei avesse effettuato una dichiarazione di consenso precedente alla presente e, in questa occasione, non venga da Lei flaggato alcun campo, rimarranno invariate le dichiarazioni di consenso prestate in precedenza. Qualora, invece, venga da Lei resa una diversa dichiarazione di consenso rispetto a quanto effettuato in precedenza, troverà applicazione la sola dichiarazione di consenso effettuata in questo contesto.

  • Questo campo serve per la convalida e dovrebbe essere lasciato inalterato.

Consumo di carburante ed emissioni di CO2.

BMWX1 xDrive23i* Consumo di carburante in l/100 km (in ciclo misto): 7,3–6,5 Emissioni di CO2 in g/km (in ciclo misto): 165–146 BMW X1 xDrive30e*,** Consumo di carburante in l/100 km (in ciclo misto): 1,1–0,8 Emissioni di CO2 in g/km (in ciclo misto): 24–17 Consumo di elettricità in kWh/100 km (in ciclo misto): 18,2–16,4 BMW iX1 xDrive30* Consumo di elettricità in kWh/100 km (in ciclo misto): 18,4–17,3 Emissioni di CO2 in g/km (in ciclo misto): 0 *I valori sono provvisori I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia di percorrenza sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional. Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp ** La propulsione puramente elettrica di questa ibrida Plug-in con temperature al di sotto di 0°C è disponibile soltanto dopo alcuni chilometri, una volta che la batteria ha raggiunto la temperatura di funzionamento.